01محموله، وسایط، گدام و مالی فریت

نرم‌افزار ترانسپورت و لوژستیک در افغانستان

سفارش، محموله، مسیر، وسایط یا حامل، گدام، اسناد، شواهد تحویل، هزینه فریت، بل مشتری و تصفیه شریک را وصل کنید.

INDمدل عملیاتی صنعت

عملیات، کنترول و تصمیم‌گیری را یکجا سازید.

عملیات
سفارش، محموله، مسیر، وسایط یا حامل، گدام، تحویل میانی و نهایی.
کنترول
شناسه ثابت، مرحله، اسناد، استثنا، شواهد، نرخ، بل و تصفیه.
تصمیم‌گیری
ظرفیت، تأخیر، وضعیت محموله، موجودیت وسیله، backlog گدام و مفاد فریت.
پیگیری محمولهپلان مسیر و بارمدیریت وسایطعملیات گدامشواهد تحویلهزینه فریتبل و تصفیهدید مشتری

نرم‌افزار لوژستیک هر تحویل را به هزینه و خدمت وصل می‌کند

محموله می‌تواند از ثبت، جمع‌آوری، یکجا‌سازی، گدام، مراحل مسیر، نماینده، گمرک یا روند مجاز دیگر و تحویل نهایی عبور کند. پلتفرم کنترول‌شده بار، مسئول، اسناد، وضعیت، هزینه، مصرف و حساب مشتری را در تمام مسیر وصل نگه می‌دارد.

Fida Technologies می‌تواند سیستم شرکت باربری، ترانسپورت، freight forwarder، توزیع، تحویل و سازمان دارای وسایط را ارزیابی کند. محدوده باید مدل واقعی خدمت را منعکس کند.

سفارش، ثبت و هویت محموله

  • سفارش یا ثبت مشتری با مبدا، مقصد و خدمت
  • فرستنده، گیرنده، مسئولان و تماس مجاز
  • بسته، وزن، حجم، نوع بار و شرایط انتقال
  • شناسه محموله، بار، load یا سفر
  • هزینه، شرایط خدمت و اسناد لازم

شناسه و لیبل باید در تمام تحویل‌ها ثابت بماند. جلوگیری تکرار، حق اصلاح و مالکیت سند باید پیش از ادغام تعریف شود.

پلان مسیر، بار و ظرفیت

پلان می‌تواند تعهد تحویل، مسیر، توقف، ظرفیت وسیله یا حامل، سازگاری بار، موجودیت راننده، زمان گدام، محدودیت سفر و قواعد هزینه را بررسی کند و پلان سفر را برای تأیید آماده سازد.

بهینه‌سازی به معلومات دقیق وابسته است. سیستم نباید در نبود معلومات سرک، مرز، امنیت، هوا، وسیله یا شریک، مسیر ایده‌آل را تضمین کند.

دیسپچ، مراحل و شواهد تحویل

اجرا می‌تواند تعیین، حرکت، رسیدن، جمع‌آوری، تحویل میانی، تأخیر، استثنا، تلاش تحویل، پذیرش و بسته‌شدن را ثبت کند. زمان، موقعیت، کاربر، یادداشت، تصویر، امضا یا سند در صورت اجازه ثبت می‌شود.

  • تاریخچه مرحله پلان‌شده و واقعی
  • دلیل استثنا، مسئول و وضعیت حل
  • اطلاع مشتری از مسیر مجاز
  • شواهد جمع‌آوری یا تحویل با دسترسی کنترول‌شده
  • ادعا، خساره، کمبود یا برگشت در صورت نیاز

وسایط، راننده و نگهداری

اپراتور وسایط می‌تواند موتر، تریلر، راننده، تعیین، اسناد، تیل، مسافت، تایر، نگهداری، خرابی و هزینه را ثبت کند. یادآوری انقضا از مدیریت اسناد پشتیبانی می‌کند؛ بررسی فزیکی و رعایت قانون مسئولیت تیم مربوط است.

سازمان استفاده‌کننده از حامل بیرونی ممکن است به قرارداد نرخ، درخواست ظرفیت، tender، پذیرش، عملکرد، سند، بل فریت و تصفیه نیاز داشته باشد.

گدام و cross-dock

گدام لوژستیک می‌تواند رسید مورد انتظار، دریافت، تعیین محل، وضعیت موجودی، picking، packing، staging، بارگیری، انتقال، شمارش و دیسپچ را مدیریت کند. cross-dock باید رابطه ورود و خروج محموله را حفظ کند.

مالکیت گدام، جنس مشتری، بچ یا سریال، خساره، قرنطین و خدمت اضافی باید مطابق قرارداد تعریف شود.

هزینه فریت، بل و تصفیه

نرخ تأییدشده می‌تواند بر خدمت، مسیر، وزن، حجم، بسته، وسیله، زون، handling یا storage استوار باشد. سیستم هزینه مورد انتظار و واقعی را مقایسه، بل مشتری را آماده و مصرف حامل، راننده یا نماینده را تصفیه می‌کند.

  • عاید محموله و هزینه اضافی مجاز
  • تیل، عوارض، handling، گدام، حامل و نماینده
  • پیش‌پرداخت و پاسخگویی مصرف
  • مطابقت بل حامل و freight bill
  • دید مفاد مطابق مشتری، مسیر، وسیله، سفر یا محموله

مالی باید قواعد حسابداری، مالیه، ارز و شناسایی عاید را تأیید کند.

اسناد، ادغام و دید مشتری

پلتفرم می‌تواند manifest، waybill، invoice، packing list، جواز، اسناد گمرکی و شواهد تحویل را مطابق روند تنظیم کند. شرایط گمرک، تجارت و ترانسپورت متفاوت است و باید توسط سازمان و مشاور مجاز تأیید شود.

API می‌تواند پورتال مشتری، موبایل، GPS یا telematics، گدام، ERP، حسابداری، پرداخت و شریک را وصل کند. هر ادغام شناسه، صلاحیت، اعتبار، خطا، نظارت و مطابقت می‌خواهد.

نقش، امنیت و تداوم عملیات

دسترسی برای ثبت، دیسپچ، گدام، هماهنگی راننده، نماینده، خدمت مشتری، مالی، مدیریت و ادمین جدا می‌شود. نرخ، اسناد مشتری، موقعیت، export و تعدیل مالی صلاحیت و audit می‌خواهد.

نصب باید دفتر، گدام، وسیله، اتصال، موبایل، update با تأخیر، بکاپ، بازیابی و پشتیبانی را بررسی کند. روش ادامه و مطابقت کار هنگام قطع لازم است.

داشبورد و مدیریت استثنا

دید مفید می‌تواند سفارش تعیین‌نشده، ظرفیت، pickup، محموله در مسیر، تأخیر، استثنا، شواهد باقی، backlog گدام، وسیله، عملکرد تحویل، محموله بدون بل، دریافتنی و تفاوت هزینه را نشان دهد.

تطبیق و UAT لوژستیک

  1. شناخت: خدمات، سفارش، مراحل، شریک، وسایط، گدام، اسناد و مالی ثبت می‌شود.
  2. طراحی tracking: شناسه، وضعیت، مرحله، استثنا، مالکیت و اطلاع توافق می‌گردد.
  3. تحویل مرحله‌ای: سفرهای نمونه داخلی یا سرحدی پیش از توسعه آزمایش می‌شود.
  4. انتقال: مشتری، مسیر، وسیله، شریک، نرخ، محموله باز، بیلانس و سند پاک می‌شود.
  5. QA و UAT: بار قسمی، تحویل، تأخیر، خساره، برگشت، بل، تصفیه، صلاحیت و قطع آزمایش می‌شود.
  6. آموزش و نشر: دفتر، گدام، دیسپچ و مدیریت با روش پشتیبانی و SLA آماده می‌شود.

درباره پلتفرم ترانسپورت گفتگو کنید

نوع خدمت، موقعیت، مسیر، حجم محموله، مدل وسایط یا حامل، گدام، اسناد، نرخ، سیستم فعلی، ادغام و گزارش را شریک سازید. فیدا پیشنهاد TMS، ERP لوژستیک، fleet، گدام یا ادغام را مطابق محدوده تهیه می‌کند.

02پاسخ‌های روشن

پرسش‌های متداول.

پاسخ‌های روشن و عملی درباره خدمات، تطبیق و تناسب راهکار.

01پلتفرم کدام عملیات لوژستیک را پشتیبانی می‌کند؟

محدوده می‌تواند ثبت بار، freight forwarding، دیسپچ وسایط، حامل، گدام، تحویل، بل و تصفیه را جدا یا یکپارچه پوشش دهد.

02آیا مشتری محموله را پیگیری می‌کند؟

پورتال یا اطلاع تأییدشده می‌تواند مراحل، اسناد و شواهد مجاز را بدون افشای معلومات داخلی یا مشتری دیگر نشان دهد.

03آیا وسایط خودی و حامل بیرونی را مدیریت می‌کند؟

بلی، اما روند جدا دارد. وسایط خودی به راننده، تیل و نگهداری و حامل بیرونی به نرخ، tender، اسناد، بل فریت و تصفیه نیاز دارد.

04آیا GPS یا اپ موبایل ادغام می‌شود؟

پس از تأیید ارائه‌کننده، دستگاه، اتصال، مالکیت معلومات، API، صلاحیت، مدیریت خطا و مطابقت، ادغام ارزیابی می‌شود.

05آیا مشتری، وسایط و محموله باز انتقال می‌شود؟

مشتری، مسیر، وسیله، شریک، نرخ، محموله باز، بیلانس و سند تأییدشده پس از نقشه، پاک‌سازی و اعتبارسنجی منتقل می‌شود.

06قیمت نرم‌افزار لوژستیک چگونه تعیین می‌شود؟

فیدا پس از بررسی خدمت، موقعیت، حجم محموله، وسایط یا حامل، گدام، ادغام، انتقال، کاربر، نصب و پشتیبانی پیشنهاد می‌دهد.